プロペラシャフトを研磨し、カップリングも研磨して錆止めをして、リーマボルトは新品交換にしてもらい、そしてシールの心臓部分であるシールスタンも新品交換!!
中古船は、メンテナンスにお金がかかる!(笑)。
でも、前オーナーの心がこもった船のなので、愛情込めてメンテナンスして、あと20年は使います!
昨日はバラすのに一難去ってまた一難でしたが、取り付けはスムーズに作業が進みました。
あとは、舵を取り付けて海上試運転ですが、週末は家族サービスのため、作業は一旦中断です。
とりあえず、先が見えてきて一安心!
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