3月25日 気温24度
本日、新エンジンが搭載されました！
前のエンジンの後継のものですが、少しサイズが大きくなったような。。。気のせいかなあ。
馬力は280PSだったのが、320PSになっていました。
そんなに速さは求めていないので、馬力は気にしていないのですが、出力に余裕があるというのは良い事です。
エンジンを据付けして、プロペラシャフトとの位置関係をみたところ・・・『3mm高い』そうで、明日、据付けし直しとなりました。
わずか3mmですが、エンジンの位置を低くすることで、プロペラシャフトとの芯出しがバチっと決まるそうです。
妥協をしない津島工業社長！ プロフェッショナルです。
何かの番組で、書道家が『丁寧道』という言葉を使っていましたが、まさに丁寧道をもって作業にあたっていただいていて、感謝感謝です。
失礼ながら、沖縄の人は『なんくるないさ～』と作業を進めるものだと思っていましたが（ホントに失礼ですね）、こんな丁寧な沖縄の人がいるのだと驚きました。
社長が丁寧だからか、社員の方々も丁寧です。
今週の作業の進み具合で、下架がいつになるか、試運転がいつになるか、船舶検査がいつになるのか、座間味に船を回せるのがいつになるのか目処が経ちます。
いよいよ終盤です。
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